Tekniska guider

1. Vad bör du veta om DAB?

DAB-radio är som bekant den digitala ersättaren till FM, som sedan oktober 2017 har kallats DAB+. DAB+ är fortfarande så nytt att det ännu inte är helt landsomfattande. Det betyder att det kan förekomma avbrott och till och med 'döda' områden där det inte finns någon signal. När det gäller täckningen kan det finnas lokala förhållanden som gör att DAB-signalen inte kan nå fram. Det kan t.ex. vara vissa betongbyggnader eller terräng som blockerar signalen. De flesta kommer dock att kunna ta emot DAB med en bra extern antenn. Man kan också prova att flytta sin DAB-mottagare till en ny plats i hemmet - gärna nära ett fönster, vilket i många fall kan resultera i bättre täckning. 

2. DAB i bilen

När du eftermonterar en bilradio med DAB-mottagare krävs det, precis som hemma i vardagsrummet, en dedikerad DAB-antenn. Du kan inte förvänta dig bra DAB-signal med en vanlig FM-antenn.

De flesta monterar en standard DAB-antenn i bilens vindruta och denna lösning kommer i de allra flesta fall att vara helt användbar. På vissa bilmodeller kan det finnas faktorer som t.ex. en eluppvärmd vindruta som blockerar signalen. Detta kan lösas med en ny takantenn som är förberedd för mottagning av både FM och DAB. Dessa antenner finns utformade som antingen en hajfena eller en vanlig piska-antenn.

3. Antennadapter till bilen

När du eftermonterar en bilradio i din bil behöver du ofta en FM-antennadapter för att behålla FM-signalen på den nya bilradion. Många av dessa antennadaptrar är tillverkade med inbyggd signalförstärkare - denna typ känns lätt igen på den lösa blå ledningen som ska anslutas till 12 volt. De 12 volten kan du t.ex. ta från ledningen markerad med 'Remote'.

4. Anslutning av interface i bilen

Pioneer: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilradion. Om bilen är utrustad med rattstyrning av radion ska LEAD-kabeln anslutas till Pioneer-bilradions ingång markerad med 'W/R eller STEERING WHEEL CONTROL och den andra änden med multisticket, ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista sticken som ska anslutas ska alltid vara bilens stick.

Sony: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilradion. Om bilen är utrustad med rattstyrning av radion ska LEAD-kabeln anslutas till SONY-bilradions blå stick markerad med 'REMOTE' och den andra änden med multisticket ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista sticken som ska anslutas ska alltid vara bilens stick.

Alpine: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilradion. Om bilen är utrustad med rattstyrning av radion ska LEAD-kabeln anslutas till Alpine-bilradions stick markerad med 'REMOTE' eller STEERING REMOTE' och den andra änden med multisticket ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista sticken som ska anslutas ska alltid vara bilens stick.

JVC:  Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilradion. Om bilen är utrustad med rattstyrning av radion ska LEAD-kabelns lösa ledning anslutas till JVC-radions lösa ledning som är markerad med 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT' och den andra änden med multisticket ansluts till interfacets box. Minijack-sticket på lead-kabeln ska inte användas. VIKTIGT: De sista sticken som ska anslutas ska alltid vara bilens stick.

Kenwood:  Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilradion. Om bilen är utrustad med rattstyrning av radion ska LEAD-kabelns lösa ledning anslutas till Kenwood-radions lösa ledning som är markerad med 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT' och den andra änden med multisticket ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista sticken som ska anslutas ska alltid vara bilens stick.

5. Kan jag själv montera min nya bilradio?

Vi rekommenderar alltid att man låter en erfaren montör stå för installationen av din nya bilradio. På så sätt säkerställer du att bilens elektronik inte tar skada. Vill du själv installera den nya bilradion rekommenderas det att du börjar med att koppla bort minuspolen på bilbatteriet. När den gamla radion ska demonteras är det en bra idé att använda plastkoben så att bilens paneler inte får repor och märken. Bilradion ska anslutas till ström på två sätt. 1: Ström från tändningen (röd ledning), så bilradion tänds och släcks tillsammans med bilen. 2: Konstant ström (gul ledning), så radiostationer och andra inställningar sparas när bilen stängs av. Svårighetsgraden är helt beroende av den aktuella bilmodellen och dess utrustningsvariant.