Tekniska guider

1. Vad bör du veta om DAB?

DAB-radio är som bekant den digitala ersättaren för FM, som sedan oktober 2017 har kallats DAB+. DAB+ är fortfarande så nytt att det ännu inte har full täckning i hela landet. Det innebär att avbrott och till och med ”döda” områden utan signal kan förekomma. När det gäller täckningen kan lokala förhållanden göra att DAB-signalen inte når fram. Det kan fx. vara vissa betongbyggnader eller terräng som blockerar signalen. De flesta bör dock kunna ta emot DAB med en bra extern antenn. Man kan också prova att flytta sin DAB-mottagare till en annan plats i hemmet – gärna nära ett fönster, vilket i många fall kan ge bättre täckning.

2. DAB i bilen

När du eftermonterar en bilstereo med DAB-mottagare krävs, precis som hemma i vardagsrummet, en särskild DAB-antenn. Du kan inte förvänta dig en bra DAB-signal med en vanlig FM-antenn.

De flesta monterar en standard DAB-antenn i bilens vindruta, och denna lösning är i de allra flesta fall fullt användbar. På vissa bilmodeller kan det finnas faktorer som fx. en eluppvärmd vindruta, som blockerar signalen. Detta kan lösas med en ny takantenn som är förberedd för mottagning av både FM och DAB. Dessa antenner finns utformade som antingen en hajfena eller en vanlig piskantenn

3. Antennadapter till bilen

När du eftermonterar en bilstereo i bilen behöver du ofta en FM-antennadapter för att bevara FM-signalen på den nya bilstereon. Många av dessa antennadaptrar är tillverkade med inbyggd signalförstärkare – denna typ känns lätt igen på den lösa blå ledningen som ska anslutas till 12 volt. De 12 volten kan du fx. ta från ledningen märkt med ”Remote”.

4. Anslutning av interface i bilen

Pioneer: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilstereon. Om bilen är utrustad med rattstyrning av stereon ska LEAD-kabeln anslutas till Pioneer-bilstereons ingång märkt med ”W/R eller STEERING WHEEL CONTROL”, och den andra änden med multikontakten ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista kontakterna som ska anslutas ska alltid vara bilens kontakter.

Sony: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilstereon. Om bilen är utrustad med rattstyrning av stereon ska LEAD-kabeln anslutas till SONY-bilstereons blå kontakt märkt med ”REMOTE”, och den andra änden med multikontakten ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista kontakterna som ska anslutas ska alltid vara bilens kontakter.

Alpine: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilstereon. Om bilen är utrustad med rattstyrning av stereon ska LEAD-kabeln anslutas till Alpine-bilstereons kontakt märkt med ”REMOTE” eller STEERING REMOTE' och den andra änden med multikontakten ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista kontakterna som ska anslutas ska alltid vara bilens kontakter.

JVC: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilstereon. Om bilen är utrustad med rattstyrning av stereon ska LEAD-kabelns lösa ledning anslutas till JVC-stereons lösa ledning märkt med 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT' och den andra änden med multikontakten ansluts till interfacets box. Minijackkontakten på lead-kabeln ska inte användas. VIKTIGT: De sista kontakterna som ska anslutas ska alltid vara bilens kontakter.

Kenwood: Det bilspecifika interfacet ansluts först till bilstereon. Om bilen är utrustad med rattstyrning av stereon ska LEAD-kabelns lösa ledning anslutas till Kenwood-stereons lösa ledning märkt med 'STEERING WHEEL REMOTE INPUT' och den andra änden med multikontakten ansluts till interfacets box. VIKTIGT: De sista kontakterna som ska anslutas ska alltid vara bilens kontakter.

5. Kan jag montera min nya bilstereo själv?

Vi rekommenderar alltid att du låter en erfaren montör ansvara för installationen av din nya bilstereo. På så sätt säkerställer du att bilens elektronik inte skadas. Om du vill installera den nya bilstereon själv rekommenderas du att börja med att koppla bort minuspolen på bilbatteriet. När den gamla stereon ska demonteras är det en bra idé att använda plastverktyg så att bilens paneler inte får repor eller märken. Bilstereon ska anslutas till ström på två sätt. 1: Ström från tändningen (röd ledning), så att bilstereon slås på och av tillsammans med bilen. 2: Konstant ström (gul ledning), så att radiostationer och andra inställningar sparas när bilen stängs av. Svårighetsgraden beror helt på den aktuella bilmodellen och dess utrustningsvariant.

Använd eventuellt denna checklista:

· Koppla bort minuspolen på bilens batteri.
· Anslut interface och LEAD-kabel till den nya stereon. Avsluta med att ansluta interfacet till bilens kontakter.
· Anslut den ljusgröna lösa ledningen märkt med ”Park Brake” till bilens handbroms (eller jord). Vissa interface har även en lös ledning för detta ändamål.
· Anslut den blå lösa ledningen från FM-antennadaptern till 12 volt. Anslut den till stereons lösa ”Remote”-ledning.
· Anslut den lösa lila/vita ledningen märkt med ”Reverse Gear” till bilens backväxelkontakt (+ 12v), om bilen har backkamera.
· Kontrollera att jordanslutning, tändningsström och konstantström är korrekt anslutna. Använd gärna en voltmeter.
· Det rekommenderas också att den nya bilstereon återställs innan den tas i bruk. Se i manualen under 'Restore Factory settings' hur stereon återställs

6. Montering av backkamera i bilen

Vår mest sålda backkamera ND-BC9 monteras normalt vid registreringsskylten på bakluckan, där kameran kan vinklas i önskad riktning. Strömkablar och signalkabel dras fram till stereon och signalkabeln med RCA-kontakt ska anslutas till Pioneer-stereons bruna RCA-kontakt. På andra bilstereor är backkameraingången vanligtvis märkt med 'CAM'. Strömkabelns pluspol ansluts till tändningsspänningen, så att kameran får ström när bilen är påslagen. Minuspolen ansluts till bilens chassi. Kom ihåg att ansluta den lösa lila/vita ledningen på baksidan av stereon, märkt med ”Reverse Gear”, till bilens backväxelkontakt. (+ 12v). Vissa interface har även en lös ledning för detta ändamål. Alla våra stereor med pekskärm har ingång för backkamera.

Videoguider: